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工作原理
結構特點
技術參數(shù)
固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。
固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。
固定箱式礦車與耙斗機配合適用于開鑿平巷時地面運輸使用，具有構造簡單，制造方便，重量輕。便于移動及安裝等特點。
